作为天津物流专线人，了解船（chuán）舶特（tè）征，如船舶登记国和和吨位（wèi）、总登记吨(GRT)、净登记吨(NRT)、散装窖、包装窖、总（zǒng）载重（chóng）吨(DWT)、载重线、船等（děng）方面的知识。较佳的天津物流（liú）专线还应（yīng）了（le）解几种觉的货船类型，如（rú）班轮、半集装箱船、半托盘（pán）船（chuán）、散货船、滚装船（chuán）及全（quán）集装箱船等（děng）。第三（sān）代集装箱（xiāng）船具（jù）有-TEU的（de）载箱能（néng）力，能够通（tōng）过巴拿马运河，故（gù）又称巴（bā）拿（ná）马型船（chuán）舶（bó）。第四代及有（yǒu）大载（zǎi）箱能力的船舶，不适于通过巴拿运河，常被（bèi）称为巴型（xíng）船舶（bó）。

　　天（tiān）津物流专线（xiàn）应熟知航运法规。除应了解《海牙规则》、〈威斯（sī）比规（guī）则》、《汉堡规则〉以外（wài），还应适当了解货物（wù）出口地或目的港的海运法（fǎ）规，港口操（cāo）作习惯等。

　　天津物流专线应熟练操作海上货物运输的（de）单（dān）证（zhèng），并基制作（zuò）的正确、清（qīng）晰和及时。主要海（hǎi）运单证包括提单、海运单、舱单、发（fā）货单（dān）、提货单、装箱单、港站收据、大副收据等等（děng）。

　　较佳的天津物流专线（xiàn）应懂得（dé）海关手续和港口（kǒu）作业（yè）流程（chéng）。在进出口贸易中（zhōng），清（qīng）关是（shì）天津物流专线的一项传（chuán）统职能。在天（tiān）津物流专线与海（hǎi）关当局中及其客户的双重关系（xì）中（zhōng），对（duì）于天津物流（liú）专线的法律直（zhí）位，各国（guó）的规定不尽相同（tóng），但海关代理通（tōng）常是由的。客户(即货主应考虑（lǜ）货为海（hǎi）关代理的身份，在其履行职责（zé）的过程中，是否具有保护客户和（hé）海关当局双方责任的能力。天津（jīn）物流专线具备输到（dào）离港手（shǒu）续、保税贮存、内陆（lù）结（jié）关（guān）等的代理能（néng）力，天津物流专线港（gǎng）口程序的运作能力是重要的。此外，天津物流专线所（suǒ）能提供（gòng）的较低运费率（lǜ）也是考虑的重要（yào）因（yīn）素，天津物流专线主要与班轮费率关系密切。当然，对天津物流专线的考察，还应注意资（zī）信等其他一些因素。天津物流专线（xiàn）的运作，对货主完成（chéng）贸易合同是（shì）重要（yào）的。