国际运（yùn）输方（fāng）式：海洋运输：在国际货物运（yùn）输中，海洋运输（ocean transport）是国际贸易中（zhōng）最主要（yào）的运输（shū）方式，我国（guó）绝大多数进口货物都是经过海洋运输方式运送的（de）。主（zhǔ）要有以下优点（diǎn）：经过才能（néng）大（dà），海洋（yáng）运（yùn）输能够应用四通八（bā）达的（de）自（zì）然航道（dào）。

 

　　它不像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其经（jīng）过才能很大。缺陷：海（hǎi）洋运（yùn）输虽有上述（shù）优点，但也（yě）存（cún）在缺（quē）乏之（zhī）处（chù）。例如：海洋运输易受气候和（hé）自然条件的影响，航期不够明白（bái），而且风险较大。此外，海洋运（yùn）输的速（sù）度也相（xiàng）对较慢。

 

　　铁路运输：在国际货（huò）物运输中，铁路运输（rail transport）是现代（dài）化运输业（yè）的主要运输方式之一，仅次于海洋运输的主（zhǔ）要运输方（fāng）式，海洋运输（shū）的进出（chū）口（kǒu）货物，也大（dà）多（duō）是（shì）靠铁路运（yùn）输停止货物的集中（zhōng）和分散。

 

　　铁路是国民经济的大动脉，它与（yǔ）其他运输方式相比（bǐ）拟，具（jù）有以下特性：铁路运输的精确性和（hé）连续性（xìng）强（qiáng），铁（tiě）路运输简直不受气候影响（xiǎng），一年（nián）四季能够不分昼夜地停止定期（qī）的、有规（guī）律的、精确的运转。