国内运输交通运输的（de）开发资（zī）源需要有相关部门的支持（chí），信息资源的开发会有（yǒu）更多（duō）的电子（zǐ）化的步骤，全面（miàn）推动公路管理建设，互联网（wǎng）发达的当今社（shè）会（huì）不（bú）断（duàn）加强道路运输管理（lǐ），道路运输的过程才（cái）会更加完善，明（míng）确道路运输的政策要求（qiú），国内（nèi）运输应对大件运（yùn）输有（yǒu）对应的（de）政策（cè）支持，以互联（lián）互通为目标，加快气动（dòng）告诉公（gōng）路信息的通讯资源的（de）整合。

　　一、国（guó）内运输以信息资源（yuán）开发（fā）利用为主线，继续加快交（jiāo）通运输电子政（zhèng）务建设步伐（fá）。推动部（bù）级公路管理信息系统、道路运输（shū）信息（xī）服务（wù）系（xì）统、水路运输管理系统、交通应急处理会商系统等若干（gàn）行业（yè）大系统的建设;通过部省联网（wǎng）、部路联网、部港联网，采用数据交换技术，形成完善的数据交换指标体系，建立行业数据交换（huàn）平台（tái）;建立公路库、航道库、运输业（yè）户数据库、国内（nèi）运（yùn）输车辆库、船舶库、从业人员库等大（dà）型基（jī）础（chǔ）信息资源库（kù），建立部级公路水（shuǐ）路数据中（zhōng）心;开展（zhǎn）公路水路信息资源目录体系建（jiàn）设，推动（dòng）各（gè）级交通（tōng）部门建设本级、本单位的目录体系。

　　二、国（guó）内运（yùn）输（shū）以推动标准应用为导向，不断加强交通运（yùn）输行业信息化标准工（gōng）作（zuò）。以电子（zǐ）政务（wù）应用（yòng）系统数据（jù）元标准为核心，进一步完善交通行业信息化标准体系，编制若干的行业管理与服务系统的技术要求和接口规（guī）范标准，国内运输积（jī）极推动（dòng）智能交（jiāo）通、现代物流、电子数据交换、交通通（tōng）信与导航及电子地图等信息（xī）化标准的制（zhì）定、修订和推广应（yīng）用（yòng）工作，开展标准（zhǔn）应用检测工作，确保交通（tōng）运输信息化建设“有标可依，有（yǒu）标必依”。

　　三、是以互联互通为目（mù）标，加快启动高（gāo）速公（gōng）路信息（xī）通信资（zī）源整合。加快《国道（dào）主（zhǔ）干线系（xì）统通信规划》修编（biān），出台《高速公路（lù）信息（xī）通信资源（yuán）整合指导意（yì）见（jiàn）》，建立健全高（gāo）速公（gōng）路（lù）信（xìn）息（xī）通信系统标准规（guī）范体（tǐ）系，制定资源整合实施方案，按照“总（zǒng）体设计、分期（qī）实施”的原则（zé），以（yǐ）工程试点为引导，逐（zhú）步推进资（zī）源整合（hé）工程实施（shī），并积极探索建立可（kě）持续的（de）运营维护机制。

　　利用（yòng）政策（cè）的支（zhī）持（chí）会使得我们的国内运（yùn）输的过程更（gèng）有（yǒu）保障，会使得我们的运输过程有（yǒu）更多的（de）便利，互联网和运输联系起（qǐ）来之后就会很多和传统运输有差别的地方，国内运输积极开展公（gōng）共服务模式的物流信（xìn）息（xī）平台建设示范。三是倡（chàng）导物流企业（yè）间的联合与协作，鼓励各省级交通主管部门推动物流（liú）信息资（zī）源的整合，国（guó）内运输逐步形成若（ruò）干具有较强的辐射功能和（hé）影（yǐng）响力的区域性物流信息（xī）平（píng）台。