现在很（hěn）多企业和商（shāng）家都（dōu）不知道自己在运输的时候需要什么类（lèi）型的车，也不知道天津物流专线（xiàn）主要有什么车型（xíng）。今（jīn）天为大家介绍（shào）下现在（zài）市场主流的物流运输车型（xíng），方便大（dà）家快速了解（jiě）自己所（suǒ）需要的（de）车。

　　天津物流专线的车（chē）型分（fèn）为很多种，可以按照车（chē）厢来区分，也可以按照适用范（fàn）围来区分，还（hái）可以（yǐ）按（àn）照（zhào）车（chē）辆的长度以及重量来（lái）划（huá）分。天（tiān）津物流专线（xiàn）按照车辆的车厢分

　　天津物流专线低栏车又叫做平板车，平板（bǎn）车根据（jù）板的形状又有纯（chún）平板和高低（dī）板（bǎn）两（liǎng）种，根据板（bǎn）的高低、宽窄又分（fèn）为普通平板、超低平板、超宽平（píng）板（bǎn），其中超（chāo）低、超宽平（píng）板属（shǔ）于特种车辆。低（dī）栏车的特点：三（sān）方向（xiàng）车（chē）栏可以打开，方便货物的装卸作业，故常用（yòng）于一些采用叉车、吊机（jī）等（děng）作业的货物;采用（yòng）雨布包盖货（huò）物，以（yǐ）防雨（yǔ）淋等对货物的（de）损坏;一般采用绳（shéng）索或专（zhuān）门工具(例如钢卷鞍座)等固定货物。

　　天津物流（liú）专线高栏车是（shì）介于（yú）低栏和箱式车之（zhī）间的一种车型，它（tā）虽有（yǒu）相对低栏车更封闭的车（chē）厢，但仍需（xū）要雨布来防护（hù）。可分为（wéi）：半封闭（bì）高栏和全封闭高栏。这类型（xíng）运输车，适（shì）用于大多数产品的运（yùn）输，使用比较广（guǎng）泛。

　　天津物流专线厢（xiāng）式车，又叫箱（xiāng）式货车，就是那种有（yǒu）铁门，整（zhěng）体包裹得严（yán）严（yán）实实的（de）铁皮车，主要用于全密封运输各（gè）种物品，当然这种厢式车运输（shū）费用偏贵。当然厢式（shì）车具有机（jī）动灵活（huó）、操作（zuò）方（fāng）便，工作、运输量大，、可靠等优点。根据外形，厢式车（chē）又分为单桥厢式车、双桥厢式车、平头厢式车、尖头厢（xiāng）式车。单桥厢（xiāng）式车一般载重为2-5吨，是目前市场（chǎng）上（shàng）广（guǎng）泛的（de）短途运输车，比（bǐ）如很（hěn）多货拉拉司（sī）机使用的就是这（zhè）种车，便（biàn）于同城搬家拉（lā）货（huò）。

　　天津物流专线双桥厢式车，也就是通常说的八轮车（chē），载重（chóng）量比较大。而平头和尖头（tóu）的（de）厢式车其实（shí）性（xìng）能上没什么差别，主要区别在外观和性上（shàng），在中国和欧洲地区使用平（píng）头（tóu）厢式车较多，尖头厢式车则在美国使用（yòng）较多。

　　天（tiān）津物流专线因为其自带全封闭式车厢，在防雨及货（huò）物固定等方面（miàn）都有其自身（shēn）优势，因此更适用（yòng）在一（yī）些对货物（wù）风险防护要求（qiú）比较高的产品例（lì）如一些纸（zhǐ）箱包装的（de）货物、高科技产品等。目前此类车辆在货运市场几（jǐ）乎占到一半。

　　天津物流专线集装箱车

　　天津（jīn）物流（liú）专线集装箱原（yuán）义是一种容器，使（shǐ）用并机（jī）械操作和运输的大型货物容（róng）器。集装（zhuāng）箱是用铝、钢、胶合板、玻（bō）璃（lí）钢或这些材料混合（hé）制定的。有一定的强度和（hé）刚度，密封性（xìng）能好。

　　天津物流专线（xiàn）集装箱（xiāng）车，一般用作跨国货运。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人（rén）的仓库卸货，无须将货物从箱内取出换途中转运不用（yòng）移动箱内货（huò）物，就（jiù）可以直（zhí）接（jiē）换装（zhuāng）。可以进行快速装卸（xiè），并可（kě）从（cóng）一种运（yùn）输工具直接方便地换装到另一种运（yùn）输工（gōng）具，方便快捷，并且吞吐（tǔ）量的大。

　　冷藏车是用来运输冷冻或（huò）保鲜（xiān）的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输（shū）汽车。

　　天津物流专线常（cháng）用于运输冷（lěng）冻食（shí）品(冷冻车（chē）)、疫苗药品(疫苗运输车)等。