物流（liú）是指（zhǐ）为（wéi）了去满足（zú）客户的需（xū）求，以最低的成本（běn），通过运输、保管（guǎn）、配送等方式，实现原材料（liào）、半成（chéng）品、成（chéng）品或（huò）相关的（de）信（xìn）息（xī）进行由商品的产地（dì）到商品的（de）消费地的计划、实施和管（guǎn）理的整个过程。天津货运物流公司讲述物流（liú）是一个通过（guò）控（kòng）制原（yuán）材料、制成品、产成品和信（xìn）息的有效系统，从供（gòng）应开始经各种中间（jiān）的环节的转让及拥有而到达最终消费者手（shǒu）中的实物（wù）运动，以（yǐ）此实现了组（zǔ）织的明确目标。

天津物流公（gōng）司（sī）在进行物流运输的时候（hòu），我们无可避免的就是使用（yòng）到它的（de）物流运（yùn）输成（chéng）本，那么如何能够清楚的就算（suàn）出物流运输成本呢，让天津物流公司来为大（dà）家讲述一（yī）下它的（de）相关知识。　　第一（yī）：运（yùn）输（shū）成本　物流（liú）成本计算中，所占（zhàn）比（bǐ）率最高的是运（yùn）输费，通常运输（shū）成本占（zhàn）物流总成本的40％以（yǐ）上，所以就需（xū）要我们（men）需（xū）要严格控制（zhì）运输方面的开支，加（jiā）强对（duì）运输的经济核算。物流（liú）中心的运（yùn）输（shū）成本控（kòng）制的关键是制定出周密可行（háng）的运（yùn）输规划，进行（háng）全（quán）程运输合理化（huà），避免浪费（fèi）运力、人力和相（xiàng）关资本。

　　　第二：仓储（chǔ）成本　仓储成本包括由于仓储设施数量变（biàn）化和为仓（cāng）储运作（zuò）而发生的所有费（fèi）用。分清仓储（chǔ）成本和存货成（chéng）本有利于企业发现问题并制定合（hé）理（lǐ）的应对措（cuò）施。大多数（shù）仓（cāng）储（chǔ）成本（běn）不随存货水平变动而变动，而是随（suí）存储规模和运作模（mó）式而变化。　

 

　第三：存货成本　　存货成本只包（bāo）括那些随存货量变动的（de）成本（běn）。一般它（tā）包（bāo）含存货管理成本、资金成本、存货风（fēng）险成（chéng）本。　　　

 

物流成本计算的高（gāo）低，直（zhí）接关系到物流中心（xīn）的盈（yíng）利空间和客（kè）户价值。因此，如何进行物流（liú）中（zhōng）心（xīn）的成本控（kòng）制是决定物流中心经营运作成败的一个重要决定作用。从物（wù）流（liú）管理的发展历史（shǐ）看（kàn），降低物流成本是（shì）最初的出发点（diǎn），当（dāng）前仍（réng）是人们采（cǎi）用现代（dài）物流技（jì）术和管理手段（duàn）的主要（yào）原因。