物流是一个（gè）高（gāo）风（fēng）险的行业。单（dān）在物流运输环节，出事率就很高。一个（gè）运输单位（wèi）一旦在运输配送途中出了险（xiǎn），如造成（chéng）货丢，交通事故等（děng）情况（kuàng），为事故（gù）承担的（de）赔偿（cháng）责（zé）任就很大，甚至会毁灭一个企业。货物运（yùn）输物流公（gōng）司（sī）为了将风险赔偿控制（zhì）到（dào）最低，我们通过投保将（jiāng）风险转嫁给保险公（gōng）司（sī），正如工作（zuò）生活中有健（jiàn）康人寿险、车（chē）险、失业险等，物流货运险随着物流行（háng）业的发展（zhǎn）需要（yào）顺应而（ér）生。

 

　　物流货运险也（yě）叫物流货运保（bǎo）险、物流运输保险，是物流行业的（de）基本（běn）险。物流货运险针对的是（shì）运（yùn）输配送环节，根据实（shí）践经验，运输配送环（huán）节出险率最高，因此，它（tā）是任何运输过程中都应该首（shǒu）先考虑（lǜ）的一项基本（běn）险种，该险种保障的范围包括运输（shū）环（huán）节出现货（huò）物因（yīn）遭受（shòu）自然灾害或意外事故而导致的（de）损失。

 

　　通过投保物（wù）流（liú）货运险，降低风险赔偿（cháng），保障财（cái）产（chǎn）安全。随着出险事故得到赔（péi）偿的例（lì）子（zǐ）不断上升，物流货运险让（ràng）越来越多的企（qǐ）业（yè）了解重（chóng）视，并成（chéng）为物流运输单（dān）位必配的“护身符”。未（wèi）来（lái），投保物流货（huò）运险将是运输（shū）单位（wèi）一（yī）项重要的工作，那（nà）么，投保货运（yùn）险需要注意哪些问题呢。

 

　　首先，明（míng）确（què）保险范围（wéi），正确（què）选用险种。需要明（míng）确的是，物流货物运输保险的保险范围包括运输、储（chǔ）存（cún）、装卸、搬运、包（bāo）装、流通加工（gōng）、配送和信息处（chù）理等过程（chéng），需要在这（zhè）些过程（chéng）中进（jìn）行投保的，都可以选（xuǎn）投物流货（huò）物运（yùn）输保险。

 

　　另外，针（zhēn）对公（gōng）路运输、铁路运输、水路运输（shū）、航（háng）空（kōng）运输、海洋运输、管道（dào）运输（shū）、邮包和联合运输等方式，保险公司有（yǒu）与之相对应的保（bǎo）险产（chǎn）品：公路（lù）货物运输保险、公路货物（wù）运输（shū）定（dìng）额（é）保险、铁路货物运输保险、水（shuǐ）路货物运输保险、水路陆（lù）路货物运输保险、航空（kōng）货物运输（shū）保险（xiǎn）、海洋货物运输保险、邮包保（bǎo）险和管道货（huò）物运输保（bǎo）险。

 

　　第二，了解（jiě）投保险种的承保范围（wéi）。承保的范围过小，最终获得保险公司的赔偿相应变少（shǎo）;承保的范（fàn）围过大，投保的费用较高，有可能造成浪费;只有（yǒu）充（chōng）分了解货物运输需（xū）承保的范（fàn）围，找到合适自己货物的险种，才是既省钱、适用，又（yòu）有可能获得最佳风险（xiǎn）赔偿的险种（zhǒng）。

 

　　第三（sān），承保（bǎo）限额是否足以达到（dào）平均货（huò）运额或最高货运额。在购（gòu）买保险（xiǎn）的时候（hòu），有不少运输单位总是怀着侥幸的心理，购买底于（yú）货物货运额的承保限额，以致出险后（hòu）获得的赔偿远远少于（yú）货物的实际（jì）价格，不满保险公司的赔偿方（fāng）案。因此，购（gòu）买保险时一定（dìng）要事（shì）先估算货物的实际价（jià）格，根据实（shí）际货（huò）运额作（zuò）出最佳承保（bǎo）限额判（pàn）断。

 

　　物流运输单位在购（gòu）买保险时，应充分了（le）解险种、承（chéng）保范围及限额，才能购买到合适的保险，获得最佳（jiā）的赔偿方（fāng）案。