不合理的货物（wù）运输在现有条件下可（kě）达到的货物（wù）水（shuǐ）平上的（de）不合理的货（huò）物运输，导致（zhì）货物运（yùn）输的形（xíng）式，例如浪（làng）费货物运输能（néng）力，增加货物运输时间和过多的货物运输消（xiāo）耗。 目前（qián），主要的不合理货物运输形式（shì）为。往返航班； 没有货（huò）物（wù）旅行的空车可以说是不合理货物运（yùn）输的最严（yán）重形式（shì）。

 

　　在（zài）实际（jì）的货物运输组（zǔ）织中（zhōng），有时必须运输空车，并（bìng）且不（bú）能将管理视（shì）为不合理的货物运输。 但是，由于货物（wù）运输不当，缺（quē）乏货物供应（yīng）计划，货物运输的（de）社会利用和空车的形成，都是货物运输不合（hé）理的表现。 货物（wù）运输不合理导致空车的（de）原因有很（hěn）多。

 

　　可以使用（yòng）社会货物（wù）运输（shū）系统代替使用社（shè）会货物运输（shū）系统，而是（shì）依靠自（zì）备（bèi）车辆来运输货物。 这通常导致（zhì）不合（hé）理的货物运输和单向重型车辆的单向空驶。由（yóu）于工（gōng）作错误或规（guī）划不当，货源不真实（shí），车辆空置，形成双向飞行。

 

　　因为（wéi）车辆（liàng）太（tài）特（tè）殊，所以（yǐ）不可能拿起（qǐ）回程，只能是（shì）单向真实车辆，单向（xiàng）返回（huí）为空。流货（huò）物运（yùn）输。 也（yě）称为"点（diǎn）对点货物运输"或"交错货物运（yùn）输"是（shì）指可以在不影响管（guǎn）理的情况（kuàng）下互相替换相同类型（xíng）的货物，并且在同一（yī）方向（xiàng）上以相反的方向运输技术和高（gāo）效货（huò）物 线或平行线上。