包（bāo）装和唛头（tóu）看（kàn）似简单,不易起人们重（chóng）视,但实际操作中出现问题的情况很多。国际运输尤其是海运对货（huò）物（wù）包装和唛头要求（qiú）很高。通常要（yào）求（qiú）坚固、紧密,形状规范（fàn）,防水、耐（nài）腐蚀,并能（néng）经受（shòu）叉（chā）车或吊（diào）车反复装卸。

　　重型设备的包装应（yīng）注明（míng）索具（jù）挂点并标（biāo）明重心（xīn）,零散货（huò）物最好用集装（zhuāng）箱（xiāng）或托盘包装。劣（liè）质（zhì）包（bāo）装带来的影响绝不（bú）仅是（shì）降低装卸效率。如果（guǒ）货物采用木质材料（liào）包装（zhuāng）,通（tōng）常需要做重蒸处理。重蒸可以在出口口岸进行,也（yě）可以在进（jìn）口口岸补办。但如果是不宜进行重（chóng）蒸的货物,如（rú）食品（pǐn）、药（yào）品、香料等,最好是在出口时办理,以免（miǎn）补（bǔ）办（bàn）时连货（huò）物一起重蒸造成损失。

　　国（guó）际运（yùn）输（shū）的所有货（huò）物都应该编制唛头标记。这将直接关（guān）系到货物的正（zhèng）确（què）统计、验放和港口提货。所以天津/国内（nèi）运输的（de）操作人员应该掌（zhǎng）握唛（mài）头代号（hào）的常识,熟悉唛头标注方法,避免（miǎn）发生差错。唛（mài）头（tóu）没有固（gù）定的格（gé）式,但通常都（dōu）应包含目的港（gǎng）、收货人（rén）序列号等信（xìn）息。同批货物的唛（mài）头（tóu）形式要统一。唛头应（yīng）以颜色易于识别、不（bú）退色的颜（yán）料刷印、喷涂或手写在包（bāo）装的明显（xiǎn）位置（zhì）,最好在包装的三个（gè）面以（yǐ）上做唛头标志。做好包装和唛头（tóu）并不是复（fù）杂的工作（zuò）,但举手之（zhī）劳却可以避免很多不（bú）必要的麻烦。