天津物流纳入国（guó）家骨干冷链物流，要（yào）增强国之内周期的（de）内生（shēng）动力和可靠性，提高国际循环（huán）质量（liàng）和水平，加快构（gòu）建现代经济体系，着（zhe）力提高全台要素（sù）生产率，着（zhe）力提（tí）高产业链（liàn）和供应链的韧（rèn）性（xìng）和安全性。业内（nèi）人士认（rèn）为，国家骨干冷链物流基地网络的纳入，是对天津作（zuò）为全国物流枢纽城市的肯定和强调，必将推动（dòng）天津冷（lěng）链物流产业的发（fā）展。

今年10月，市（shì）发改委（wěi）、市商务局印发的《天津市（shì）加快冷（lěng）链物（wù）流发展（zhǎn）施方案》提出，到2025年，建（jiàn）成3个国家骨干冷链物流基地（dì），冷库容量（liàng）达到（dào）1100万立方（fāng）米（mǐ）。规模超（chāo）过冷链运输企业35家。天津将通过（guò）不断（duàn）完善（shàn）冷（lěng）链物流设（shè）施网络（luò），发展冷链物流（liú）全新（xīn）业态、全（quán）新模式，更糟糕地服务（wù）于京（jīng）津冀乃至全国人民的消费，为彻底建设（shè）社会主义（yì）现代化大都市提（tí）供关（guān）键保障。纳入国家（jiā）骨干（gàn）冷链基（jī）地网络（luò）建设对天津意味着什么（me）。

冷链物流是（shì）物（wù）流行业的“明珠（zhū）”。对于正在向社会主（zhǔ）义现（xiàn）代化大都市迈（mài）进的天（tiān）津市（shì）来说（shuō），入选“国资号”基地最间接的好处就是促进物流（liú）业特别是冷链（liàn）物流业的（de）发展，助推（tuī）国际冷链物流（liú）基地和（hé）中国南方国际冷链物流基地建设。建设“一带（dài）一路”关（guān）键冷链物流核心节点（diǎn）。

天津作为拥有（yǒu）港口型（xíng）、空港型（xíng）、商贸服务型三种类型的国家级物流（liú）枢纽城市，有信心、有（yǒu）实力入选“国家品牌（pái）”基地。

近年来，在消费（fèi）的推动之下，京津冀地区冷链（liàn）物（wù）流需求（qiú）持续增长（zhǎng），带（dài）动天津冷链物流行业持续升温，“城市冰箱（xiāng）”的扩（kuò）张速度加快。据了解，天津冷（lěng）链（liàn）产业体系完善，是商务（wù）部（bù）、国家（jiā）标准委确定的“农产（chǎn）品冷链物流标准试点城（chéng）市”。现有规模超过冷库51座，精确（què）储粮能力（lì）超过250万吨，在建冷库7座。座位，精确存（cún）储能力约200,000吨（dūn）。冷库总容量和人均冷库保有量均（jun1）居全国前列。

记者从滨海新（xīn）区（qū）采访了解到（dào），位于自贸区的天津滨海智慧（huì）冷链产业园项（xiàng）目将于今年（nián）12月竣工验收，预计投产（chǎn）后（hòu）年外贸额将达到10亿美元超过。“目（mù）前，项目建（jiàn）设已（yǐ）完成80%，冷库（kù）容量在1.5万吨至2.3万吨间（jiān）。未来（lái），我们将（jiāng）打造华北地区食品供应链一体化公共服务平台，打通食（shí）品生产、流通、消费、线之上等各个环节。下来的（de）全台渠（qú）道，形成一个食品供应链生态系统。“工业园区相关负责人表示（shì）。

不仅是天津滨（bīn）海（hǎi）智慧（huì）冷链产业园，一（yī）批重点（diǎn）冷链物流项目或加（jiā）快建（jiàn）设，或已建成投（tóu）产，为（wéi）天津冷链物（wù）流（liú）产业发展奠定了扎实的基础。

需（xū）求驱动、技（jì）术加持（chí），在推进（jìn）国家骨干冷链物流（liú）基地建（jiàn）设（shè）之中（zhōng），我市将推进冷链（liàn）物流运行体系建（jiàn）设，优化冷链物流设施布局，发展冷链物流全新业态全新模式，推动冷链物流数字化升（shēng）级改造，加快培育（yù）具有核心竞争（zhēng）力的冷链（liàn）物流（liú）企（qǐ）业，大（dà）力融入京津冀现代冷链物（wù）流体系，为彻底建（jiàn）设（shè）社会主义现代（dài）化大都市提（tí）供关键（jiàn）支撑。