在全球贸易体系升级（jí）背景下，集装箱运（yùn）输（shū）的绿色化发展已成为物流行（háng）业的重要（yào）课题。通过优化运输装备与作业模式（shì），企业可有效降（jiàng）低碳足迹。新型轻（qīng）量化集装箱设计减少钢材使用量，配（pèi）合（hé）新能源动力船舶的应用，实（shí）现全链路节能（néng）减排（pái）。

　　在运输组织层面（miàn），多式联运模式（shì）通过整合铁路、水路（lù）与公路（lù）资源，提升集装箱整体周转效（xiào）率。港口推行（háng）的智能堆（duī）场管理系统，可缩短30%的场内转运时间（jiān），减（jiǎn）少（shǎo）设备空驶能耗。针对易（yì）腐货物（wù），控温集装箱（xiāng）搭（dā）载光（guāng）伏供电装置，在长途运（yùn）输中保持恒定温湿度。

　　集装（zhuāng）箱运输（shū）行业正加速（sù）构建（jiàn）绿色认证体（tǐ）系（xì），涵盖集装箱（xiāng）制造（zào）、运输服务、回收利用等环（huán）节。建议企业优先选（xuǎn）择获得环保认证（zhèng）的（de）运输服务商，同时探（tàn）索（suǒ）集装箱（xiāng）共享（xiǎng）租赁（lìn）模式，提高资（zī）源复用率。