爆炸物的危险（xiǎn）有多么强大，一旦国（guó）内（nèi）运输中的（de）爆炸无法完全立即得到控（kòng）制，采取措施就非常重（chóng）要。爆炸性是（shì）所有爆（bào）炸物的主要区别（bié）特征。

　　国（guó）内运输为什么炸（zhà）药被认为如此危险并且危险（xiǎn）指数如（rú）此众所（suǒ）周知，其（qí）主要原因（yīn）是（shì）什（shí）么?

　　任（rèn）何类型（xíng）的爆炸（zhà）物（wù）的爆炸都需要外界的帮（bāng）助，其某些能量（liàng）可以提供爆炸性。每（měi）种爆炸物的爆炸敏感性（xìng）不同：敏感性越高，爆炸的危（wēi）险因（yīn）素（sù）就（jiù）越大。一些炸药（yào）不仅对周（zhōu）围的房屋，人员或各种类型的建筑设施产生重大影响，而且还会在空中造成无（wú）法（fǎ）控制的灾难。因为某（mǒu）些炸药（yào）是有毒的，例如TNT，消化（huà）甘油，雷电汞等。他们有一些毒性。据推测（cè），打架知（zhī）道汞（gǒng）是（shì）有毒的，有（yǒu）些汞会导致成年（nián）人死亡。如（rú）果（guǒ）它（tā）引起（qǐ）汞爆炸，那将（jiāng）是另（lìng）一个“世界末日”。对于生命和人（rén）类而言，这不是小损失。

　　许多爆炸物会与化学物质（zhì）发生（shēng）反应而引起爆炸。例如（rú），苦味（wèi）酸在发（fā）现某些（xiē）碳酸盐后可能（néng）会发生一系列反（fǎn）应，生（shēng）成更多易爆的苦味（wèi）酸盐。苦味酸（suān）在受到铜和（hé）铁等金属的（de）轻微撞击后会立即爆炸（zhà）。炸药的特征分为（wéi）四个点。是它具有快速的化学反应。如（rú）前所（suǒ）述，爆（bào）炸物（wù）一（yī）旦受到外部因素的“诱惑”，便会“射击（jī）”。小型泵无法快速控制。它的反应速度如（rú）此之快，以（yǐ）至于通常在十分之（zhī）一的时（shí）间内完成化学反应，并且反应能力极（jí）快（kuài）。它会（huì）在短时间内被所（suǒ）有能量（liàng）散发出去，从而造成很大的破坏（huài），因（yīn）此具有巨大的破坏（huài）力。

　　国内运输船舶运输爆炸品（pǐn）应按运输危（wēi）险品规定输，其注意（yì）事项如下：

　　1.装运爆炸品时，应选（xuǎn）用（yòng）非冲灯式液体燃（rán）料发动机并（bìng）装（zhuāng）有（yǒu）避雷设备的船舶。配（pèi）装位（wèi）置应远离船员卧室、机舱、电（diàn）源、火（huǒ）源、热源和受震（zhèn）动部位。

　　2.船舶（bó）上应悬挂国际信号（hào）“B”字（zì）旗一（yī）面，夜间悬挂红色环照灯一（yī）盏。在装卸时，白天垂直（zhí）悬挂“RY”慢（màn）车信号旗一组，夜间垂（chuí）直显示绿（lǜ）、红光（guāng）环（huán）照灯各（gè）一（yī）盏。

　　3.配装爆炸品舱内的输电线路（lù）必须全（quán）部封闭，拆去保险丝。舱内应有（yǒu）良好通风（fēng）设备（bèi），通风斗应设有防火星的铜丝网（wǎng）。

　　4.装卸过程（chéng）中不得进行加油、加水（shuǐ）、拷铲等作业，开关舱盖不得使用铁撬棍、铁钩等铁质工具猛烈（liè）敲打，必须使用时应采取防护措施。装卸搬运中不能摔碰、撞击（jī）、拖位、翻滚。装卸（xiè）机械工具应有防火装置，作业中应按规（guī）定负荷量（liàng）降低（dī）25%.起爆器材和（hé）炸药（yào）的装截高度不得超过（guò）1.8米。

　　国内运（yùn）输如船舶中（zhōng）爆炸品与普通货物混装时应做到，装毕后即（jí）离（lí）港（gǎng）。应配备相应原（yuán）消（xiāo）防设备。