国（guó）内运输公司介绍说：车辆越（yuè）来越（yuè）多，总体的油耗也在上（shàng）升（shēng），是（shì）有作为自然资源按道理是有（yǒu）限的，近期的油价也是不断的上涨（zhǎng），国内运输毋庸（yōng）置疑（yí）是极（jí）耗油的（de）产（chǎn）业，面（miàn）对不断上涨的油价，我们如何能节（jiē）省（shěng）更多的石油（yóu）?对于卡车来说（shuō），发动机（jī）需要（yào）做大量的工作来克服空气阻力。如果能有效（xiào）降低空气阻（zǔ）力，就可以减（jiǎn）少油耗呢（ne）。

　　国内运（yùn）输在这方面（miàn），通过（guò）在卡车上添加一个指南，增加（jiā）流线型车身外形，可以减少车辆的空气（qì）阻（zǔ）力（lì），提高燃油经济性（xìng）。国内运（yùn）输轮（lún）胎也（yě）是影响（xiǎng）汽（qì）车（chē）油耗的（de）重要因素（sù）。对于卡车来说，子午线轮胎有较大的表面（miàn）积，良好的附着性能，国内运输地（dì）面上的单位（wèi）压力（lì）较小，所以滚动阻力比橡胶轮（lún）胎小。据估计，相同尺寸的子（zǐ）午线轮（lún）胎的耗油量比倾（qīng）斜（xié）轮胎的耗油（yóu）量低2%~5%。

　　另外，如果日（rì）常维护不及时，车辆（liàng）的油耗会猛增。特别（bié）是燃油喷射泵和喷嘴两个关键部件。因此（cǐ），空气（qì）过滤器必须满足规定的行驶（shǐ）里程和及（jí）时的维修（xiū）和更换。此（cǐ）外，燃油经（jīng）济性也需要良好的驾驶习惯。在驾（jià）驶时，司机应尽量避免紧（jǐn）急加速和减速（sù），这样发动机（jī）的速度（dù）可（kě）以保持稳定的经济速（sù）度（dù），增加或（huò）降低（dī）速（sù）度（dù）。

　　国内运（yùn）输降低车辆使用的油耗可以从增加（jiā）流线（xiàn）车型（xíng）入手，这就相应（yīng）的减少了（le）车辆的空气阻（zǔ）力，燃油的效率提高就可以减（jiǎn）少油的总（zǒng）体使（shǐ）用（yòng）量，而且轮胎（tāi）其实也是影响汽车（chē）油耗的一个重要（yào）因素（sù），国内运输车轮和地面滚（gǔn）动的阻力也（yě）影（yǐng）响（xiǎng）着（zhe）耗油量（liàng），轮胎（tāi）和地面的压力越小，滚动（dòng）的阻力（lì）就会（huì）相应减小。国内运输不想耗油太多，驾（jià）驶人员就需要养成良好的行车（chē）习惯，避免紧急（jí）加速和减速（sù），是很有效的。