按物（wù）流活动的空（kōng）间范（fàn）围（wéi）分类，有地区物（wù）流、国内运输、国际物流。国内（nèi）运（yùn）输是（shì）指为（wéi）国家的整体（tǐ）利益（yì）服（fú）务在国家自（zì）己（jǐ）的领地范围内开展的物（wù）流活动。国内运输作为国民经济（jì）的一（yī）个（gè）重（chóng）要（yào）方面（miàn），应（yīng）该纳入国家总体规划（huá）的（de）内（nèi）容，我国的物流事业是国家现（xiàn）代化建设的重（chóng）要组成（chéng）部分。

　　因此，国内（nèi）运输的建设投资和发展必（bì）须从全局着眼，清除部门和地区分割所造成的物流障（zhàng）碍，尽早建成一些（xiē）大型物流项目为国民经济服务。国家或 相当（dāng）于国家的实体，是指拥有自己的领土、领海和领空的（de）政治、经济实体。

　　国（guó）内运输它所制订的各项计划、法令政（zhèng）策都是为其自身的整体利益服务的。物流（liú）作为（wéi）国民经济的一个重要（yào）方面，也应（yīng）该纳（nà）入国家的（de）总体规（guī）划。我（wǒ）国物流业也是（shì）社会（huì）主义现代化事业的重要组成部分，全国物流系统的发展必须从全局（jú）着眼，对（duì）于（yú）因为部门分割、地区分割所造成的（de）物流障碍（ài）应该清（qīng）除（chú）。

　　在物流系统的建设投资方面也要从全（quán）局考虑，使一些大型物（wù）流项目能够尽早建成（chéng），为经济建设服务。提升途径编辑播报国内运（yùn）输作为国家的整体物流系统，它的规划和发展应该充分发挥（huī）政府的行政作用，具体说有以下几方面（miàn）：

　　1、国内运输物流（liú）基础设施的（de）建设（shè），如公路、高速公路、港口、机（jī）场、铁道的建设，以及大型物流基地（dì）的配置等。

　　2、制（zhì）定各种交通（tōng）政（zhèng）策法规，例如（rú）铁道运输（shū）、卡车运输、海（hǎi）运、空运的价格规定，以及税收标准等。

　　3、国内运输物流活动有（yǒu）关的各种设施（shī）、装置、机械的标准化（huà），这是提高全国物流系统运行效率的必经（jīng）之路。为了标准化有所依据，提出“物流模数（shù）”的概念，所谓（wèi）物流模数是指为了实现物流（liú）合理化、标（biāo）准化，在决（jué）定物流系（xì）统各个要（yào）素尺寸时，其数（shù）量应（yīng）是某个（gè）基准（zhǔn）尺寸（cùn）的倍（bèi）数（shù）(小数或整（zhěng）数（shù）倍)，

　　国内运输这个基准尺寸称为（wéi）物流模（mó）数（shù）。物（wù）流（liú）活动中（zhōng）各种票（piào）据标准化、规（guī）格化也（yě）是重要（yào）的内容。更多内容（róng）可关注网站：http://www.wuxi.sys.jixi.ww38.viennacitytours.com/