常见的天津物流供应链有钢梁、钢管、钢板等钢材类（lèi）货物（wù），这一类的货（huò）物主要是（shì）过长，宜采用加长、大型货车或半挂货（huò）车等车辆运输。还有（yǒu）一类是超高超宽的（de）笨（bèn）重货物，此类货物多半是钢铁（tiě）制品和一些（xiē）常用的建筑和（hé）施（shī）工机械，如工（gōng）程设（shè）备构件、推土机挖掘机等一些大型的（de）机器设备等，通常采用（yòng）半挂货车或者大型（xíng）平板汽车列（liè）车运输（shū）。

　　这些天（tiān）津物流（liú）供应链（liàn）在装车（chē）后，一定要先用钢丝缆绳装（zhuāng）车后固定牢固，以防（fáng）滑动导致（zhì）破损。对于（yú）货~出车身（shēn）的尾部部分夜间（jiān）一定（dìng）要（yào）悬挂红（hóng）灯，以便于（yú）车辆安全行驶。对（duì）于（yú）超高、超（chāo）大（dà）的（de）笨（bèn）重（chóng）货（huò）物，为确保通行，事前应该（gāi）对运输（shū）路线进行勘察（chá），制定紧急预案。运输必要时（shí）还需请有关部（bù）门协同在前（qián）引道开路，以便排除障碍，顺利通行。同时由于（yú）天津物（wù）流（liú）供（gòng）应链的外形尺寸（cùn）较（jiào）大，给（gěi）运（yùn）输带来了较大的（de）难度，在运输（shū）过（guò）程中就（jiù）~综合考虑（lǜ）货物、运（yùn）输工具、装卸条件等情况，保证能将（jiāng）货物安全送达。

　　天津（jīn）物流供应链这些超大型（xíng）货物一定要（yào）全（quán）面了解货物情况。主要是货物的（de）尺寸（cùn），实际重量（liàng）和特殊的装运需求（qiú）等（děng）。查看附近（jìn）的水（shuǐ）管和下水（shuǐ）道（dào）等地下（xià）建筑（zhù）物（wù）以及（jí）桥（qiáo）梁等的承重，车（chē）辆能否进入装卸场（chǎng）地怎么（me）装卸等，综合考虑运输路线（xiàn）情（qíng）况和车辆流通情况，天津物流供应（yīng）链进行充分（fèn）的调查研（yán）究。只（zhī）有（yǒu）对上述情况进行了全面了解，并综合分析（xī）确定不会（huì）发生问题或（huò）者能够（gòu）有（yǒu）效解（jiě）决的（de）时候，才能开始承（chéng）运。由于（yú）这类大（dà）件货物在运输时（shí）会占很大空间，所以运（yùn）输（shū）这些货物（wù）的车辆，既要考虑自身车辆的安全运行（háng），同（tóng）时也要注意与其他车（chē）辆的距离（lí），以防发（fā）生碰撞。

　　同时运送这些天（tiān）津物流供应链超大（dà）型货物之前，一定要请相关部（bù）门作技术指导，必要（yào）时（shí）还要对桥梁加固，以（yǐ）确保（bǎo）安全运行。还有的天津物流供应链时，需要经（jīng）过有关部门批准发（fā）布（bù）准（zhǔn）运证才能正常运（yùn）输。对于一些过于特殊超高的货物，天津（jīn）物流供应（yīng）链要（yào）有专门车辆（liàng）在前引路来排除（chú）障碍（ài）顺利通（tōng）行。同时驾驶司机要集中注意力，密（mì）切注意车辆运输情况。