天津货运物流公司分（fèn）享随着（zhe）生产（chǎn）和（hé）物（wù）流规模的扩大，以及物流自（zì）动化程度的提高，物流机械设备在现代化生产和（hé）物（wù）流（liú）中应（yīng）用（yòng）越（yuè）来越广，作用也越（yuè）来（lái）越大;而现代化生产和（hé）现代化物（wù）流又对物流机械设备提出（chū）了更高的要求。

现代（dài）机（jī）械（xiè）设备设计能力的（de）提高，科学技术的飞速进步，使（shǐ）得（dé）物流机械（xiè）设备的技术（shù）含（hán）全、知识含量、文化含（hán）量急剧增加，物流机械设备正经历着一场（chǎng）巨（jù）大的变革（gé）。在新世纪（jì），物（wù）流（liú）机械（xiè）设备（bèi）技（jì）术（shù）性能将进人一个崭新的发展阶段，物（wù）流机械设（shè）备必将（jiāng）取（qǔ）得（dé）更（gèng）大的发展。

 

 

纵观物（wù）流（liú）机械设备发展现（xiàn）状可以（yǐ）看出，为适应现代物流的（de）需（xū）要，物流机械（xiè）设备有如下发展趋势:

 

 

1.大型化和高速化（huà）

 

 

　　大型（xíng）化是指（zhǐ）设备的容量、规模、能力越来（lái）越大（dà），高（gāo）速（sù）化是（shì）指设备的运转速（sù）度、运（yùn）行速（sù）度、识别速（sù）度、运算速度大大加快。现代社会经济快（kuài）速（sù）发展，使得生产和物流规模不断（duàn）扩（kuò）大，为了提高作（zuò）业效率和规模（mó）效益，大型、高速的（de）物流（liú）机械需求量不断增长。物流机械设备的起重量、载重量、生产率、作业（yè）能（néng）力越来（lái）越大，工（gōng）作速度越来越快。

 

 

2.实用化和轻型化

 

　　物流机械设（shè）备是现代化、自动（dòng）化物流（liú）的重要物质技术（shù）基础。物流机械设备要求使用方（fāng）便，容易维护、操作，具有优（yōu）异的（de）耐久性（xìng）、无故障性和良好（hǎo）的经济性，以及（jí）较高的安（ān）全性（xìng）、可靠性。因此，今后会（huì）更（gèng）加（jiā）注重开发使（shǐ）用性（xìng）能（néng）好、成本低（dī）、可靠性高的物流（liú）机械（xiè）设备。 有（yǒu）一些物流机械设备是在通用的场合（hé）使用，工作并不（bú）繁重。这类设备批量较（jiào）大、用途广，考虑综合（hé）效益可降低外（wài）型高度、简化结构、降低造价，同时也可（kě）减少设备的运行成（chéng）本（běn）。这种轻型化的（de）设备在（zài）今后（hòu）会有更（gèng）快的发展。

 

 

3.专用化和通用化

 

 

　　物（wù）流是社会经（jīng）济发展的产（chǎn）物，必（bì）然随着社会经济的发展而呈现多样化的特征（zhēng）。多样化的特征反映了（le）对物（wù）流机（jī）械（xiè）设备需求的多样化，从而（ér）使物流机械设备具（jù）有多（duō）种多样的品（pǐn）种且 .不断更新。物流活动的系统性、一致性（xìng）及运输与配送（sòng）的（de）快（kuài）速、机动（dòng），要求一些设备向专用化方（fāng）向发展，同（tóng）时又要求一些设备向（xiàng）通用化、标准化方向发展。专用设备以（yǐ）特有的（de）功能满足特殊的需要，能（néng）发挥（huī）最（zuì）佳的效用。如铁路、船舶、集装箱等专（zhuān）用起重机的功能将不断增加，性能不断（duàn）提高，适应性不断（duàn）加强;集装箱船、散货（huò）船（chuán）、混凝土运输车、罐车等（děng）用（yòng）途（tú）广泛，成本低。而有些通用化（huà）设备还可以实现物流作业的（de）快速转换，极大地提高物流作业效（xiào）率，如（rú）大型集装箱（xiāng）拖（tuō）车（chē）可运（yùn）载海运（yùn）、空运、铁路运精的所（suǒ）有尺寸的（de）集（jí）装箱，今（jīn）后通（tōng）用化设备也将得到（dào）进一步发展（zhǎn）。

 

 

4.自动化和智能化

 

　　将机（jī）械技术（shù）和电子技术相结合，将先进（jìn）的微电子技术、电力电子技术、光缆技术（shù）、液压技术、模糊控制（zhì）技术（shù）应用到机械的驱动和控制（zhì）系（xì）统（tǒng）中，实（shí）现（xiàn）物（wù）流机械设备的自动（dòng）化和智能化将是今后的发展方向。例如，大型高效起重机的（de）新一代电气（qì）控制装置已发展为（wéi）全电子数字化控制系统，由全数字化控制驱动装置、可编程序（xù）控制器（qì）、故障诊（zhěn）断及数据管理系统、数字（zì）化操纵给（gěi）定检测等装置（zhì）组成。先进（jìn）技术的（de）应用使（shǐ）起（qǐ）重机具有更高的柔性，从而提（tí）高了单机综合（hé）自动化水平。运输设备的操作更多的转向依靠仪表（biǎo）、信号和辅助驾（jià）驶系（xì）统智能化程度越来越高。海（hǎi）运、空运中的自动驾驶系统（tǒng）、自（zì）动化立体（tǐ）仓库中的送取（qǔ）货小车、公路（lù）运输智能（néng）交通（tōng）系（xì）系统（tǒng）(ITS)的开发和应用将（jiāng）引起各国（guó）的广泛重视。此（cǐ）外，借助卫星通信技术，可以对运输设（shè）备进（jìn）行全程（chéng）追踪与控制（zhì），对（duì）市（shì）场变（biàn）化作出快速反应。

 

2000年（nián）底，西北国际电信股份有限公司为一（yī）汽储运公司（sī）建立（lì）了一套货运车辆调度管（guǎn）理系统（tǒng），它将GPS, GIS, GSM等多项技术结（jié）合起来，可实现对货物的全（quán）程跟踪监（jiān）控。该（gāi）系统可有效避免车辆的空（kōng）载，合理有效（xiào）地安（ān）排接、出货时间，极大地提高车辆的利用率，节省了运输费用，并能使企（qǐ）业（yè）或（huò）货（huò）主了解货（huò）物在运（yùn）输中的（de）全部情况，最大（dà）限度地满足客户对车辆安全服务、管理调度（dù）及（jí）信息服务的需（xū）要。该系统（tǒng）自建立以来，运（yùn）转良（liáng）好，发挥了很（hěn）好的效应，为（wéi）物流的（de）有效（xiào）管理提供了基础，在今（jīn）后将会（huì）得（dé）到更广泛的应用。