天津物（wù）流依据公司发货（huò）量的多少、远（yuǎn）近等多（duō）样化物流（liú）需要（yào），系统结合第三（sān）方物流公司、运送（sòng）车（chē）辆、配（pèi）货等各类物流效劳（láo）公司（sī）的信（xìn）息;物（wù）流公司能够把“网点（diǎn）”发布到（dào）物通网上，并把多（duō）地网（wǎng）点设置成“线路（lù）”然后构成物流线路或（huò）物流（liú）网络;天津国（guó）际货运（yùn）代理小编分享经过（guò）物通网（wǎng）这（zhè）个渠道能（néng）够很（hěn）方（fāng）便的查找到所需要的（de）物流（liú）信息，很清楚（chǔ）地看到物流公司（sī）具（jù）体（tǐ）的网点坐标、线路报（bào）价、运送时限等详细（xì）的物流信息;这（zhè）么不只处（chù）理了物流信（xìn）息不对称致使的中间环节多、本钱（qián）高的（de）疑（yí）问，并（bìng）且（qiě）天津物流（liú）也起（qǐ）到了连（lián）接的效果，能够逐步去中（zhōng）介（jiè）化，这也是互联网渠道最大的（de）价（jià）值。

谈及（jí）物通网开展的（de）立足点，贾信河说道：“我国物通网先做连接，立足于发货公司的（de）归纳物流需要。很多的货品（pǐn），就找远程返（fǎn）程（chéng）车，能够直接找到车主;发（fā）少量的货品，能（néng）够（gòu）找（zhǎo）直达专线，报价低（dī）、速度快（kuài）、效（xiào）率高;世（shì）界出口的话，有海运和空运。  

  ”现（xiàn）在（zài）物通网（wǎng）已注册“门到门”的同城配送效（xiào）劳，天津（jīn）物流环绕发货公（gōng）司的物流需要做全部（bù）的连接，让公司（sī）不管（guǎn）货品多（duō）少（shǎo）、多远都能够轻松（sōng）运出去，完成一站式处理发（fā）货公司的物流疑问，这也是物通（tōng）网品牌的定位（wèi）。

物通网不（bú）只处理（lǐ）了物流信息不对称（chēng）的（de）疑问，一起也完成了物（wù）流公司（sī）物（wù）流线路信息（xī）的互联互通，发货（huò）公（gōng）司和物流（liú）公司能够一（yī）起沟通，也（yě）能够（gòu）直接在（zài）网站上（shàng）比照物流（liú）公司的效（xiào）劳（láo）许（xǔ）诺（nuò）与（yǔ）运费报价等详细信息（xī），完成了物流信息（xī）资（zī）源的同享与通明（míng），这么天津物（wù）流（liú）能够有用（yòng）下降发货公司的（de）物流本钱，也能够引导物流（liú）职业的效劳晋级与相（xiàng）关（guān）费用的通明化。物（wù）流信息渠道已（yǐ）成为发货公司下降（jiàng）物流本（běn）钱的“法宝”。