天津（jīn）配货站（zhàn）的（de）建立是需要（yào）实地考察的，不是我们情绪一激（jī）动就随随便（biàn）便能建立（lì）起（qǐ）来的，为什（shí）么这么说（shuō）呢?因为（wéi）她考虑的要素是非常多的，天津货运（yùn）物流公司为我们分享下面跟我们一起走进来吧（ba）!

　　配送站的建立并不是盲目（mù）的，而是根据市场所需，做过一定的市（shì）场（chǎng）调查之后完（wán）成（chéng）的（de）。比如（rú）浙江的义乌（wū），本来（lái）就属于一（yī）个小镇，但（dàn）是因为（wéi）它是（shì）全国有名（míng）的（de）小（xiǎo）商品市场，所以形（xíng）成了以（yǐ）它为收（shōu）货网点的物流很多，在（zài）浙江以温州为中心（xīn），义乌为收（shōu）货网点的物流在那条（tiáo）线路上算是浙江一带最多的（de）物流集中点。这（zhè）只是（shì）做一（yī）个（gè）比方，也就是说（shuō）配货站的意义的重大。

　　因为（wéi）一（yī）个物流配送站的建立（lì），无论是在地理优势，还要考虑环境因素（sù）和运输条件是否（fǒu）有利（lì）。起码货物站（zhàn）的建立要考虑以下的几个因（yīn）素（sù）：

　　1.交通是否便（biàn）利,如果你的货物配送站选（xuǎn）择在一（yī）个很（hěn）深很（hěn）狭窄的小（xiǎo）巷子里，进出都难，即使收到（dào）很多的货物，但是因为交通堵（dǔ）塞往（wǎng）往造成货物滞留，那谁还（hái）敢给你发货，要考虑（lǜ）地理（lǐ）位置的优势是路要宽（kuān）敞，选址起（qǐ）码要考虑和大（dà）型车辆的（de）(9.6米)的货车正常通行。

　　2.门面是否有停车位（wèi）。在没有规（guī）划物流园之前（qián），很多的零担物流的作（zuò）业都是（shì）露天的场所（suǒ）加一个小（xiǎo）门面，但是门面前起（qǐ）码（mǎ）要有一定的面积用来堆放货物（wù）和停车，最好要选择是有停车位的门（mén）面。对于（yú）乱堆（duī）乱放，违停一直以来是零担物（wù）流散（sàn）乱的现象之一，但是一般的人都会考虑正常车位停车的，长期作业的谁也承担不起违停的（de）费用。

　　3.比较熟悉易记的（de）地址。起码在商圈里面大（dà）致上的人可（kě）以知道和熟悉（xī），距离（lí）不远，便于寻找和容易（yì）记住。虽然说是酒香不怕巷子深，但（dàn）是要讲求效益，方（fāng）便客户，最好是大（dà）众化的范围（wéi）和地址之内。

　　4.设施齐全，通讯（xùn）条件（jiàn）发达。现在很多的数据都（dōu）是电脑操作的，没有很好的（de）通讯设施是不行的，好（hǎo）的网络和平台是有必（bì）要的。

　　5.是否是在重（chóng）要（yào）的商圈里面。如果你是（shì）在饮食（shí）的一条街上（shàng）开（kāi）一（yī）个配送站（zhàn），我相信你想要揽收很（hěn）多货物是不可能的，但是（shì）如果你是在（zài）一（yī）个毛巾的批发（fā）市场里面，可想而知不（bú）管生意多淡，你都会有生存的条件。也就是说，配（pèi）货站的建立（lì）首先（xiān）要做（zuò）的一个（gè）市（shì）场（chǎng）调查是：有（yǒu）没（méi）有值得开（kāi）发经（jīng）营的亮点，也就是货物的来（lái）源，也就是物流经营的（de）支撑（chēng）点。

　　综合以上这些要素，相（xiàng）信（xìn）天津配货站公司不用加（jiā）以解释（shì）大家就明（míng）白了，配货站的建立，是（shì）建立在考（kǎo）察的基础上的，只有这样才能互惠（huì）互利，不然就是亏本买卖（mài），相（xiàng）关资讯更新，关注我（wǒ）们（men）吧!老（lǎo）铁!